Ingiltere'de gozume batanlar 5

Eveet biraz daha zaman gecti ve biraz daha gozume birseyler batti.
Gelelim neler battigina.

Ilk bakista normal gozuken bircok konu zaman icinde temas ettiginizde anlasiliyor ki o kadar da normal degil. Ornegin ne zaman ki camlari silmek gerekti anliyorsunuz ki camlar disari acilinca silmek ciddi bir sorunmus. :)
Bir terslik oldugunu icinizde seziyorsunuz cogu zaman ama ne oldugunu ilk anda anlamayabiliyorsunuz. Sonra apartman dairesindeki camlar disari acildiginda silmenin imkansiz oldugunu anlayiveriyorsunuz. Ama sonra bir bakiyorsunuz ayda bir bir sirket gelip ucuncu kata uzanan bir sopa ile disaridan camlari siliyor. Demek ki onlar da farketmisler bir salaklik oldugunu. Ama o derece muhafazar ki toplum lan su cercevenin seklini degistirelim demiyor da is icat ediyor bunun icin.

Evlerdeki duman dedektorleri de bir alem. Makarna haslasan otuyor. Bu kadar hassas olmasi once sacma geliyor ama sonra dusununce anliyorsunuz. Evde yemek yapma aliskanligi olmayan bir toplum icin normal bir seviye o.

Insanlar bir sorun oldugunda sistemi zorlamiyorlar genelde. Ha demek ki boyle deyip kabulleniyorlar. Mesela bir otomattan bir malzeme almak icin £2 attim baktim ne para var ne malzeme. Bir Turk olarak bekleneni yaptim yan tarafina avuc ici ile hafif bir tokat attim. Bir sangirti koptu ve tam £24 dustu iade kismina. Hala da bir suru para olduguna da eminim. Bir kisi bile dokunmamis demek ki. Tamam yuttu paramizi ama demek ki adet boyle deyip gecmisler.

Yemek konusu apayri bir blog konusu. En akla gelmeyecek seyleri biraraya getirip yemek kozmopolit kulturun yan etkisi sanirim. Yani insan neden ananasli pizza yapar ki ? Ya da neden peynirli recelli sandvice roka koyar ? Patates kizartmasinin ustune sirke dokmek nasil bir kafanin urunudur (balzamik falan degil bildigin sirke)? Bir de marifetmis gibi herseye bir parca domuz karistirmasaniz da biz de yemek yiyebilsek keske. Ya hocam yapmissin gul gibi hamburgeri neden bacon'a sariyorsun ? Menude sadece tavuk bile yazsa   ne olur ne olmaz diye icinde domuz var mi diye sormak gerekiyor. Cunku en cok tavukla domuz karistirilarak yemek yapiliyor.


Bir de son olarak Klima kullanimi var ki anlatmadan gecemeyecegim. disrida sicaklik 17 derece iken hangi akla hizmetle bilmem is yerinde klimalar aciksa artik. Bu arkadaslarin Turkiye'ye gitseler ne yapacaklarini dusunemiyorum. Buzdolabinda otururlar herhalde. Hava biraz iyi diye tisort giyip ise gidiyorum aksama donmus olarak cikiyorum.

Ehliyeti Aldim

Nihayet ehliyeti aldim. 2 kere teori 2 kere de pratik sinavina girerek Ehliyetime kavustum. 22 senelik bir surucu olarak onur kirici gibi gozukse de aslinda ilk seferde ne oldugunu anliyor, nelere dikkat edildigini goruyor ikincisinde hazirlikli oldugunuzdan daha rahat davranabiliyorsunuz.

Gelelim prosedure;
Once gecici ehliyeti almakla ise baslaniyor. Bu ehliyet sizin ogrenme surecinde araba kullanirken polis tarafindan cevrildiginizde isininize yaradigi gibi, sinavlara girerken yaninizda bulundurmaniz gereken bir belge olarak da kullaniliyor. 2 parcadan olusuyor. 1.si kimlik karti (plastik resimli ehliyet gibi ama uzerinde "Provisional Licence" yaziyor. ikincisi bir dosya kagidi seklinde "Counterpart" denen onemli bir kisim. Bunlari alabilmek icin pasaportunuzu postalamaniz gerekiyor ve 1 ay kadar pasaportla yapacaginiz bir planin olmamasi iyi olur.

Belgeler elinize gectiginde Once teori testine giriyorsunuz. Ozellestirilmis "test centre" lardan size yakin bir tanesinden randevu aliyorsunuz (bu test merkezinin yogunluguna gore degismekle birlikte asagi yukari 2 hafta sonrasindan baslayan bir randevu tarihi demek) Pasaportunuz ve size gonderilen belgeler ile birlikte teste giriyorsunuz. (Eger piyasadaki kitap CD setlerinden biriyle 2 gun calistiysaniz gecemeyeceginiz bir test degil.) bu test iki bolumden olusuyor 1. bolumde bilgisayar karsisinda test seklinde bir veya daha fazla cevabi isaretliyorsunuz. Sonra bir kac dakika dinlenme payi ile Hazard Perception denen bolume geciliyor. Bu bolumde Bilgisayarda arka arkaya 12 video oynuyor. Videoda bir arabanin onune yerlestirilmis kameradan yolda gidiyormussunuz izlenimi yaratiliyor. Siz tehlike olusabilecek durumlarda veya frene basmak, yavaslamak, direksiyonu kirmak gibi yapacaginiz durumlarda mouse'a tikliyorsunuz. (cekinmeden her durum olusmaya baslamadan once tiklayin sadece surekli basip durmayin yeter) 

Mesela ben bu bolumde kaldim ilk testte. Eger bir videoda 5 durum varsa sadece 5 kere tiklanacak gibi dusundum. Halbuki 5 durum varsa 30 kere tikla farketmiyor. Ne kadar once durumu farkettiginize gore puan veriliyor.

Teori testinin sonucu siz daha odadan cikarken hazirlanip veriliyor. Eger gectiyseniz soguk damgali bir kagit veriyorlar. Uzerinde bir seri numarasi var. Bu numarayi pratik sinavi icin randevu alirken kullaniyorsunuz. Pratik sinavinda pasaportunuzu gormek istemiyorlar. Sadece counterpart ve kimlik yeterli oluyor. (her halukarda ne olur ne olmaz diye teori testini gectiginize dair kagidinizi ve varsa Turk ehliyetinizi hatta pasaportunuzu yaniniza alabilirsiniz)

Ogrenme surecinde (!) normalde arabanin arkasina onune birer "L" yapistiriyorsunuz (Learner) bu surec icinde yaninizda ehliyeti olan birisi oldugu sekilde araba kullanabiliyorsunuz. Otobanlara girmeniz normalde yasak veya en fazla 1-2 cikis (Junction) icin girmenize goz yumuluyor. Eger geleli 1 sene olmadiysa Turk ehliyeti gecerli ise bu sartlar sizi pek baglamiyor. Cunku Turk ehliyeti ile 1 sene araba kullanma hakkiniz var. Ancak bunda da yasayan arkadaslardan duydugum su . "O bir sene ne zaman basliyor ? " bu sorunun cevabini kimse net olarak bilmiyor. Ulkeye ilk girdiginiz anda mi ? Ankara anlasmasi ile aldiginiz vize tarihinde mi ? yoksa arabayi aldiginiz tarihte mi ? Yani oldukca bulanik bir durum bu. Bir de tabi Turk ehliyeti ile ceza yerseniz ne olacagi biraz karanlik. Soyle ki Ingiliz ehliyeti olsa ceza puani ehliyetten dusuluyor ve para cezasini internetten oduyorsunuz bitiyor. Ama Turk ehliyeti olunca ceza puani dusulemedigi icin mahkemeye cikartildiginiz soyleniyor. (Ben bu bir sene boyunca ceza yemedigim icin bire bir yasamadim bilmiyorum) Eger mahkemeye cikarsaniz vize uzatma doneminde formdaki mahkemeye ciktin mi kismi basiniza bela olabilir.

Pratik sinavina girmeden once birkac saat ders almakta fayda var. Zaten pratik sinavina gireceginiz arabayi bir driving instructor'dan kullanacaginizi dusunurseniz ilk 5 saat ilk 6 saat gibi indirimli fiyatlardan faydalanirken bunu da araya sokarsiniz. Normalde her yer kum gibi ders veren adamlarla dolu. Usenmeyip arastirin. Fiyatlar ciddi farkediyor cunku. Mesela ben ilk 6 saat icin £60'a anlastim. normalde saat basina £20 civarinda aliyorlar. Onlarin arabasi ile girmenin bircok avantaji var. Oncelikle arabalar teste girmeye elverisli (yani gostergelerdeki ikaz lambalari yanmiyor, sigortalari tamam, isaretleri tamam) Cunku teste gireceginiz arabaya dana gibi bir L harfi yapistirmak, sigortalar vs derken bir suru seyle ugrasmaktan kurtuluyorsunuz. Bir de arabalar genelde kucuk oldugu icin sokakta geriye donmek icin dar bir alan secildiginde sorun da olmuyor.

Bu noktada o kadar kucuk detaylar var ki her yaptiginiz kucuk bir hatada bir centik atiyorlar ve toplamda galiba 16 hata olunca kaliyorsunuz. Ama uyarmadi demeyin 50 dakikalik testte 16 centik hizla ulasabileceginiz bir rakam. Mesela her kenara cekme ve kalkmada sinyal vermeden once etrafi kontrol etmek sonra sinyal vermek gerekiyor. Eger etraf musait degilse sinyali de vermeyeceksin. Sana sola cek dediginde asagi yukari 50m lik alan icinde yaya yoksa veya bir arac yoksa sinyal vermemeniz gerekiyor. trafikte durdugunda ondeki arabanin lastiklerinin asfaltla birlestigi noktayi gorebilecek mesafede durman gerekiyor.
kavsaktan donerken dondugun taraftaki yolun orta seridine lastigin degmeyecek, anayolda giderken aradan hizla gelen bir araba gorursen hiz kesmeyeceksin (arka taraftaki trafigi engelliyormussun), hiz limiti 30 mil ise 30 la gideceksin (yavas gitmekten kalan birsuru insan var)  doner kavsaklarda sinyal vermen gereken noktalara dikkat edeceksin. Yani kildan tuyden birsuru detay var.

Test bittiginde size sonucu arabadan cikmadan soyluyorlar. Gectiyseniz isterseniz size bir evrak veriyorlar kendiniz postaliyorsunuz isterseniz sizdeki evraklari aliyorlar onlar postaliyor. (onlar daha hizli hallediyorlarmis oyle dediler) Size de afili bir kagit veriyorlar. Ehliyetiniz postadan gelene kadar bu kagit sizin ehliyetiniz oluyor.

Bu testlerin her biri ucretli tabi. Guncel fiyatlar ve prosedurlere http://www.direct.gov.uk/en/Motoring/index.htm adresinden ulasabilirsiniz.

Direksiyon Sinavi

yarin degil oburgun direksiyon sinavina girecegim. Simdiye kadar 5 ders aldim. Gulmeyin, 22 sene araba kullandiktan sonra ne dersi diye de dusunmeyin. Bizde dogru bildikleriniz burada yanlis, yanlis bildikleriniz dogru olabiliyor. Ayrica sinavda nelere dikkat edilecegini onceden bilmekde fayda var diye dusundum.

Simdiye kadar aldigim uyarilar ve daha once giren Turklerin nelerden kaldiklarini dinledigimde soyle bir liste olusturdum.

• Hiz limiti 30 ise 25-30 arasinda gideceksin, yavas gitmek de hizli gitmek de kalma sebebi. 
• Yerde, tabelada dur diyorsa tamamen duracak sonra hareket edeceksin.
• Aynalara bakarken basini tam cevirip abartili hareket edeceksin. (illa gorecek aynalara gercekten baktigini yani)
• Karsidan araba geliyorsa ve sen bir parketmis bir arabanin arkasindaysan bekleyeceksin o gecsin
• Sinyali donecegin kavsaga yaklastiginda ve o yone donulebilecek son yolu da gectikten sonra vereceksin. 
• Arabayi sola yanastir dediginde cevrede araba veya yaya yoksa sinyal vermeyeceksin. (en zorlandigim bu iste kafadan sinyal veriyorum hep)
• Eller capraz olmayacak
• Durdugunda ondeki arabanin arka lastiklerinin yere degdigi noktayi gorebilecek mesafede duracaksin. 
• Isikta durdugunda bekleyeceksen el frenini cekeceksin. 
• Yon vermediyse yolun solundan gideceksin. (Burasi ters diye hatirlarmama gerek var mi)
• Tek yon yolda saga don diyorsa yolun sagina yanasip doneceksin. 
• Anlamadigin herseyi soracaksin. 
• Acil durus dahil her durusunda el frenini cekip vitesi bosa alacak oyle bekleyeceksin. 
• Yandan hizla anayola dogru giren bir araba onunuze firlayacak gibi bile olsa ani fren yapmayacaksin. (Carparsa sorun yok ama sen fren yaparsan arkadaki trafigi olumsuz etkiledigin soyleniyor)

Ama yine de akla hayale gelmeyecek konulardan puan kirilmasi muhtemel. Soylendigine gore bu sinavda arabaya binmeden once goster anlat diye bir bolum var, arabada yok su nerden konur, yag nereden konur, nasil olculur vs sorulari var. Sonra sunu yap bunu yap bolumu var( git, don, dur, acil dur, manevra yap, parket vs )  Sonra tabelalari izleyerek suraya git bolumu var ve bir de  tarif ile gitme bolumu var.

Sinavdan sonra neticeyi ve karsilastigim durumlari yazarim

Vize Uzatma ve Meetup

Vizenin uzatma zamani geldi catti. Nasil gecti bu zaman anlayamadim aslinda.
Simdi ilk 1 senelik vize eger hersey yolunda giderse 3 senelik daha uzayacak.  Bu bildigim kadariyla Ankara anlasmasi kapsaminda olan yegane uzatma. Cunku 4. senenin sonunda alinacak olan vize Unlimited Leave To Remain vizesi ki bircok bariyerin kalkmasi anlamina da geliyor. Ondan 1 sene sonra da Vatandaslik basvurusu hakki gelecek. Zaman hizli akiyor. Ankara anlasmasi uzatmasi icin yine GOK IMMIGRATION SERVICES ile calismaya karar verdim. Deniz Bey once yetki yazilarini istedi onlari gonderdikten sonra da birtakim evraklar istedi hazirladim ve gonderdim.
Istenen evraklar

• 2 ser tane fotograf
• Pasaportlar
• Home Office'in verdigi ilk yazilar
• National Insurance Number karti / yazisi
• CWF1 Formu (Sirket acilisi icin muhasebecinin yaptigi basvuru formu)
• Kestigim faturalar
• Vize uzatma formunun imzali kopyasi
• Birer tane elektrik su vs faturasi
• Kira sozlesmesi
• Polis Kaydi belgeleri

Bunlar ilk etapta istenenler sonra tekrar arayip sunlari da istedi

• Public Liability Insurance - (Zorunluymus yeni ogrendim)
• Muhasebeciden kar zarar durumu
• Banka ekstreleri (kisisel ve is hesaplarinin acildigi gunden bu yana kaseli kopyalari) - Banka en fazla 6 aylik veriyor onu da ozellikle soylemezseniz kaselemiyor. Ama internetten bastirip kaseletebiliyorsunuz. (Artik hic bir sekilde kaselemiyorlar - 05/08/2016)
• Musterilerden alinan musteri yazilari (hakikaten bu isi yapti memnun kaldik falan gibi tarih imza olan antetli kagida basilmis yazilar)
• Varsa is kontrati
• Kartvizit, web sayfasi printi, is ile ilgili facebook twitter sayfalarinin printleri
• diploma sertifika vs
• 1 yilda is nasil gelisti yazisi
• Evlilik cuzdani
• Tax return form
• Muhasebeciden alinacak yazi (evet ben bakiyorum hesapalarina gibi birsey)
• Varsa Tax odemeleri
• Varsa National Contribution odemeleri
• Alinan malzemelerin faturalari

Bu arada Meetup adli siteden Manchester'daki Turklerin grubuna dahil oldum gecenlerde. Bir muddettir sessiz kalan grup 23 Nisan icin bir bulusma organize etti. Simdi 22 Nisan'da bulusacmak uzere sozlestik. Oradan fotograflar ve bulusmayi buradan size aktaracagim.

Araba, tamirat vs

Tekrar merhaba
Burada almis oldugum araba yuzunden yasadigim bir kac sorun ve cozumlerini sizinle paylasmak istedim.
Gecenlerde park ederken bir anlik dikkat daginikligi yuzunden geri giderken bir arabanin on camurluguna dokundum. Biraz iceri coktu. Ben de sigortayi devreye sokmadan tamirati kendim yaptirmak istedim. Neticede 10 senelik Turkiye hasarsizligimi kabul ettirene kadar catlamis birisi olarak bu sene yenileme zamaninda tekrar sorun yasamak istemedim.

Arabanin sahibine tamirat icin istedigi yere bakmasini, fiyat almasini, hasari karsilayacagimi soyledim. Arabanin sahibi yerel bir tamirhaneden proforma fatura almis olarak geldi. Elinde £230 luk tamir teklifi olunca otomatikman Turk tarafim devreye girdi. Aldim elinden faturayi ertesi sabaha kadar bana izin vermesini istedim. Internette biraz arama sonunda www.dentsinc.co.uk sitesini buldum. £80 a yapacagini soyledi. Aslinda daha ucuza da (£60) bulmustum ama tamirat icin verdigi tarih ileriydi. Ben de mecburen bu £80 ligi cagirdim. Sonuc mukemmeldi. Kendileri geldi, arabayi yerinden bile oynatmadan 1 saat icinde halledip gittiler. Arabanin sahibi de son derece memnun kaldi. Benim de cebime £150 kalmis oldu.

Sonra bir muddettir yasadigim anahtar sorunu artik mudahaleyi zorunlu hale gelince bir de anahtar maceram oldu. Araba Renault Laguna ve anahtari da kart seklinde. Bir muddettir kilitleme fonksiyonu calismiyordu ama arabadan cikmadan elle manuel kilitleyip cikarak hallediyordum. Fakat son 1 haftada bu sefer immobilizer calismamaya basladi. Anahtari 10 dakika sokup cikarinca bir ara calisiyordu ama bu sure gittikce uzamaya baslayinca cozum zamani geldi diye dusundum.

Renault'un servisine baktim £160 ve 2 hafta minimum sure verdiler. Sonra anahtarcilara bakmaya basladim fiyat hep £160 sure de asagi yukari 2 hafta dolaylarindaydi. Bir cozum olmali diye azimle aramaya devam ettim. Sonucta 2 hafta arabasiz kalmak bircok seyi alt ust edecekti. Bunun uzerine Guney Galler'de bir yer buldum www.keyrepair.co.uk Sitede telefon olmamasi rahatsiz edici olsa da mail ile en hizli ne kadar surede yapabilecegini, kaca mal olacagini ve problemlerin tamamen cozulme garantisini yazistik. Ikna olunca postayla anahtari gonderdim. Sagolsun hemen halledip geri gonderdi araya hafta sonu ve bank holiday girdigi icin 4-5 gun surdu ama bunun buyuk cogunlugu posta kaynakliydi. Sonuc £25 a anahtar calisir halde elimde su anda. 


Burada ne yaptiracaksaniz yaptirin mutlaka iyi bir arastirma gerekiyor.

Fiyatlar

Bu ulkede hic birseyin fiyatina inanmamak, guvenmemek gerekiyor. Oncesinde iyi bir fiyat arastirmasi sonrasinda pazarlik ile rakamlarin geldigi noktalar hayret verici olabiliyor. Bir arabanin camurlugundaki gocugun tamiri icin ilk aldigim fiyat £216 son aldigim fiyat £60 daha da pazarlik yapmadan bu kadar fark olustu. Tavsiyem zorlamaniz. Hatta burada tekno market zincirlerinden birinde pazarlik ile fiyatin dusebildigini de gordum.

Emek isteyen islerde ozellikle bir kisim cok ucuk fiyatlar verebiliyor ama arastirinca cok ciddi fark olustugunu gorebiliyorsunuz. Dikkat edin

Yok arkadas

Bir ingilize £6 tutan bir odeme icin £11 verip butun £5 almak bir hayalmis. Yok arkadas anlamiyorlar bu olayi.
Sakin denemeyin kilitlenip kaliyorlar.

En son denememde hic para ustu vermedi kasiyer. Boyle birseye ihtimal bile vermedigi icin benim £6 verdigimi dusunmus. Muduru gelip kasayi saydiklarinda anladilar mevzuyu.

Ha bir de gezmeye giderken yemek yiyeceginiz yeri onden tespit etmek hatta rezervasyon yaptirmakta fayda var. Deniz kenari bir yere gidip de sahilde restoran vardir nasil olsa diye dusunmek yanlismis. Birak sahil kenarini iclerde de yok. Olanlar da ayri bir alem.

Saat 10:50 de bir cafe'ye gittik kapida 11:00 de acilacagi yaziyor. Iceride eleman da var. Ama 10 dakika sonra aciliyoruz diye almadi mal bizi iceri. Abicim ben 10 dakika sonra bambaska bir yerde olacagim kacirmasana musteriyi. Yok. Kapanma saatinde de boyle. 18:00 de kapanacaksa sen dukkandakileri komple alacak olsan yok arkadasim kapattik yarin sabah gel deyip cikiveriyorlar.

Pazarlari gezmek zaten ayri bir sorun. Turistik oldugunu iddia eden bir yerde bile pazar gunu butun dukkanlar kapali olur mu yahu ? Salak misiniz asil satis yapacaginiz gun kapatiyorsunuz.