CBT'yi gectim

Gecen seferki CBT gununden bir gun once sadece oturdugum koltuktan kalkarken birdenbire belimi sakatladim. Oturup kalkmak bile iskence haline gelmesine ragmen yaki sprey ilac ne varsa yuklenip CBT'ye gittim, Onca sene araba kullandim debriyaj ayarinin kraliyim, motosiklettekini mi cozemeyecegim kafasiyla bir de manuel vitesli motosikletle gireyim dedim. Ama ilk 1 saat icinde mevzunun o kadar basit olmadigini anladim. Kas hafizasi olusmadan olacak is degilmis. yani 2 saat ogrenip de CBT'yi gecerimlik bir kafa fazla ukalacaymis. Neyse onu anlar anlamaz nasil olsa scooter ile de alsan ayni kapiya cikiyor diye scooter'a gectim. Nispeten cok daha kolaydi. Instructor da sabirli ve iyi bir elemandi ancak oglene dogru ilaclarin etkisi gecmeye baslayinca kursu yarim birakmak zorunda kaldim. Bu bel ile ogleden sonra trafikte 2 saat kullanabilecek halde degildim. Yani harika gunluk guneslik bir gunu harcamis oldum.


Biraz duzelme hissedince 2 hafta sonrasina tekrar randevu aldim. Eger birincide gecemezsen ikinci kurs normalde yari fiyat demislerdi ama sadece hafta ici olursa oyleymis. Yani bir kere daha tam ucreti verdim. Ama bu defa direk scooter sectim.

Hava durumu ciddi sagnak gostermisti ki, tam da oyle oldu. Sabahtan basladik ve bu sefer baska bir instructor elinde, daha hizlandirilmis bir sekilde gecti. Gecen seferkinin gosterdiklerinin neredeyse tam tersini gosterdi. Bir onceki instuctor, yavas donuslerde arka freni kullanmayi gosterdi bu seferki mumkun oldugunca fren kullanmamayi gosterdi. Digerine gore daha gevsekti "Unorthodox" oldugunu ve kitaptakine degil pratik kurallara gore egittigini soyledi.

Su hunilerle manasizca bolunmus pistte bir turlu rahat olamadigim icin instructor'un "tamam yeter hadi simdi trafige cikiyoruz" demesine memnun oldum. Anormal bir sagnak altinda saat 10 civari trafige ciktik. Bizim kaskin altina kulakliklar takiliydi, Instructor'in konustugunu duyabiliyorduk. Bizde mikrofon yoktu yani sadece o soyluyor biz dinliyorduk. 2 ogrenci 1 instructor trafikte T kavsakta sola donus, saga donus, 4'lu kavsakta karsiya gecis, u donusu, acil durus, ana caddeye katilma, yan yola girme, doner kavsakta sola, saga, ileriye gidisler konularini tam 2,5 saat boyunca defalarca yaptiktan sonra bir kopru altindaki yagmurun olusturdugu goletten  gecerken diger ogrencinin motosikleti su aldi ve stop etti. Onun sayesinde aslinda belki daha da uzatacagi egitimi bitirmek zorunda kaldik. Sirilsiklam bir sekilde kursa geri donduk ve CBT belgelerimizi aldik. Aslinda yolda uygulanmasi gereken her seyi uygulamistik ama birimizde bir seyin mukemmel olduguna ikna olmazsa ikimize de tekrar yaptirttigi icin bir hayli motosiklet kullandik.

Cok fazla bilmedigim bir semt oldugu icin nerede oldugumuzu tam kestiremiyordum ama sonradan donus yolunda farkettim ki ciddi miktarda yol yapmisiz.

Simdi garaj var, CBT var sira motosikleti almada... 125cc'yi gecmeyen motosikletleri, otobana cikmamak ve yolcu tasimamak kosulu ile "L" isaretini takarak 2 sene boyunca kullanabiliyoruz. Vitesli bir motosiklet alip biraz pratik yapip normal ehliyet alacagim ama 2 sene surmez herhalde.

Motosiklet Ehliyeti Almak - CBT

Bugun ikinci adimi da atip CBT (Compulsory Basic Training) icin gun aldim. Malum bu egitimi almadan pratik icin ne ders alinabiliyor ne de sinavina girilebiliyor. Yani 8 Eylul Pazar gunu saat 8.15 ile 17.30 arasi bu isle ugrasiyor olacagim. Ozel sirketler ve sahislar CBT kursunu duzenleyip belgesini verdikleri icin pazar gunune ayarlamak sorun olmadi. Biri olmazsa digeri pazar gunu ders veriyor. Kask, motor falan da onlar hallediyorlar. Siz sadece Ehliyetiniz (araba ehliyeti veya provisional licence) ile National Insurance numaranizi alip ustunuze kalin kot, mont, ve bot giyip oraya gidiyorsunuz. Kursun bana maliyeti £125 tuttu. Ancak farkli rakamlar bulmak mumkun yani bunun altini da ustunu de bulabilirsiniz. Mesela baska bir kurs hafta ici daha ucuz hafta sonu bundan daha pahali fiyat veriyordu.

Bu arada hala aklimda garaj sorununu nasil cozecegim varken dun ummadigim bir gelisme yasadim. Haydi gunluk kullanimlar icin sokakta birakalim ama 1 hafta 10 gun bir yere gidersek ne yapacagimizi bulamamistim kafamda. O yuzden de kapali bir garaj bulabilir miyimin derdine dusmustum. Council'a garaj icin basvuruda bulundum ama donen yok henuz. Zaten muhtemelen 4-5 sene sonra bir gun arayip yok diyecekler. Dun Rightmove'da laf olsun diye ararken eve cok yakin bir yerde aylik £75 a kiralik garaj buldum. Mucize gibi bir sey. Yarin onu gormeye gidiyorum. Eger guvenli bir yerdeyse ve girip cikmak cok sorun olmayacaksa buyuk ihtimalle tutacagim. Boylece arabayi oraya park edip motoru, motoru parkedip arabayi alarak bu konudaki en guvenli ve saglam sistemi oturtacagimi dusunuyorum. Evet biraz maliyet olacak ama baska da care yok gibi. Evi alirken hesapta hic motosiklet yoktu. O yuzden garaj hic onemli degildi.

CBT'ye girince detaylari sizinle paylasirim. Simdilik hoscakalin. 

Tekrar ehliyet basvurusu

Bu arada esim icin ehliyet basvurusunda pasaportu gondermistim ama orada vize yazmiyordu ve bu sefer vizeler plastik kimlik karti seklinde verildigi icin gondermemistim. Evraklari geri gonderdiler ve vizenin aslini istediler. Aklinizda olsun vize pasaporta basili veya yapisik degilse pasaport ile birlikte vizenizi de DVLA'a gondermeniz gerekiyormus.