Araba etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster
Araba etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster

6 Şubat 2015 Cuma

Gene M.O.T. ve Road Tax Zamani

M.O.T. yani arac muayenesi zamani gene geldi. Ama bu sefer akillandim. Kampanya vs laflarina inanip da marka olan buyuk yerlere daha adimimi bile atmam. En saglam arabada bile 50 tane kusur buluyorlar. Gecen sefer "Halfords" telefonu cama tutturmak icin cama yapistirdigim vantuzu bile gorusu kapatiyor diye bulgu olarak yazmisti. Halbuki zaten dokunsan dusuyor. Adama herhalde ben yanlis anliyorum diye tekrar sormustum da utanmadan evet gorusu kapatiyordu ama ben sokemem sen arabayi getirirken sokeceksin demisti.

O yuzden burada en kenar semtlerden birindeki Jamaikali ustaya goturdum arabayi. Onunla da anlasmak hic kolay degil. Agzinin icinde 3 tane kabuklu ceviz var da onlari cevirirken arada kelimeler soyluyormus gibi. Ama tek kusur bile bulmadan verdi sertifikayi. £40 arac muayenesine verdim. Ararsaniz internette £20 a da buluyorsunuz ama zaten onun acisini "sen arabayi birak biz eksiklerini giderelim sonra alirsin"a baglayarak cikartiyorlar. Bir de ustune ustluk bu red gerekceleri arabanin tarihcesine isleniyor.

Neyse simdi bir sene rahatim.

Road Tax icin artik cama yapisan yuvarlak tax disk'ler kaldirilmis. Yani artik birsey yapistirmak zorunda degilsiniz. Nihayet ..

Road Tax'i 6 aylik veya 1 yillik odeyebiliyorsunuz ve odeyebilmeniz icin aracin muayenesinin ve sigortasinin olmasi gerekiyor. 6 aylik £112 da oraya verip Mevzuyu kapatacagiz.

Bu arada bir dipnot. Su tipteli araclarin road tax'i yok.


  • 1 Ocak 1974'den eski araclar
  • Engellilerin araclari
  • Engellileri tasiyan araclar
  • Elektrikli araclar
  • Tarim araclari
  • Buhar gucuyle calisan araclar (tercih meselesi tabi) 


(24/12/2017)  Guncelleme : bir iki sene once bu yuvarlak pullar kalkti. Artik aracin on caminda onu gostermek gibi bir problem yok. Ama hala vergisini oduyorsunuz tabi :)




17 Haziran 2014 Salı

WeBuyAnyCar.com

Esimin arabasinin arka caminin patlamasindan sonra yine tamir mi degistirme mi ikilemi yasamaya baslamistik. Normal garajlarda cami takmak icin £250 istediler. Sigorta sirketi ise kendi soyledigi garaja gidersek £75 a taktirabilecegimizi soyledi. Neticede arka cam, patlamak uzere olan egzost, motorun yag sizdirmaya baslamasini alt alta koyup bir de M.O.T. ve vergi doneminin geldigini hesaplayinca tamir ettirmek degistirmekten daha masrafli gozuktu.

Sonuc 2003 model Fiat Punto'yu satip 2005 model bir Clio aldik. Arabayi £825 'e aldik ustune temizlik ve eksik ampuller, kirik plaka gibi detaylar icin £50 harcadik ve kullanilabilecek hale geldi. Sonucta hem yasi genc hem de 51.000 milde bir araba icin fiyat fena degildi.

Geldik elimizdeki Fiat Punto'yu satmaya. Once hurdaya mi versek diye dusundum. hurdaci arabaya £130 verdi. onun uzerine bir de sansimizi WeBuyAnyCar.com sitesinde deneyelim dedim. Arka camin kirik oldugunu da belirterek internetten aldigim fiyat £205 idi.

Siteden basit bir adimla bize en yakin merkezlerine randevu aldim. araabnin sagini solunu gezip vuruk cizik tespiti yaptilar ve derin bir cizikten dolayi fiyati £195 e dusurduler. Banka detaylarimizi verdik 4 is gunu icinde paranin hesaba gececegini soylediler. Arabanin kalan 1,5 aylik vergisi icin iade formu da verip toplam 20 dakikada islemi bitirdiler.

Eger araba son kullaniciya satilamayacak durumdaysa veya aceleniz varsa en temizi boyle bir secenek sanirim.

Gunun sonunda yeni aldigimiz arabanin vergi ve M.O.T. surelerini goz onune aldigimizda bu araba degisikliginin bana maliyeti £600 civarindaydi.  Bence hic fena degil.



26 Mart 2014 Çarşamba

Arabayi degistirdim.

Arabayi degistirdim.

Degisiklik sirasinda arabayi elimde tuttugum surece gecerli olacagini soyledikleri garantinin detaylarini da ogrendim. Kontratta 3 sene yaziyor ama adamin soyledigine gore yasal olarak bunu 3 sene yapmalari gerekiyormus. Surenin sonunda beni arayip araba hala bendeyse ucretsiz uzatma isteyip istemedigimi soracaklarmis.

Biraz sahtekarca gozukse de 3 sene bile guzel rakam bence.

Evrak islerine gelince, bendeki ruhsat denebilecek o kayit kagidinin ilgili bolumunu kesip tarih attim ve imzaladim. Bugun o kagidi uzerinde belirtilen adrese gonderdigimde araba benden cikmis olacak. Ayni islem yeni aldigim araba icin de bu sekilde yuruyor.

Sonucta simdi sigortayi eskisinden yenisine gecirmekten baska bir isim kalmadi. Onu da bugun yarin yaparim.Bu arabayi aldigim sirket bana 5 gunluk gecici sigorta verdigi icin onun rahatligi var uzerimde.

Son bir not. Cocuklar arabaya bayildi. 7 kisi hep beraber seyahat edecegimiz fikri cok hoslarina gitti. Dun aksamdan beri en arkadaki 2li koltuktan kaldiramiyorum onlari.


25 Mart 2014 Salı

Arabayi degistiriyorum

Agustos 2011 de aldigim Laguna artik her gun baska bir sorun yasatmaya basladigi icin, tamir ettirme maliyeti arabanin degerini gecmeye basladi. Ben de yapilabilecek en mantikli is olarak degistirmeye karar verdim.

Bu sefer alacagim arabanin biraz daha uzun sure beni goturmesini amacladim. Bir de 7 koltuklu modeller ile daha rahat edecegimizi dusundum. Sonucta bacanagimin ailesi 4 kisi ve biz de 3 kisi oldugumuz icin her gittigimiz yere iki araba gidip iki kati masraf cikartiyorduk. Isin icine yorgunluk, yol eglencesi vb faktorleri de koyunca 7 koltuklu bir arabanin cok daha uygun oldugu asikardi.

Bunun uzerine internette arastirmaya basladim. autotrader.co.uk, ebay, ve gumtree.co.uk ile baslayan arastirma sirasinda cok ucuz modellerin eski ve kilometresi yuksek olmasi tekrar tekrar sorun cikaracaklari sinyalini verdi. Eh dogru arabayi bulmak icin fazla zamanim da olmayinca dikkatimi daha yeni, fiyati daha yuksek ama kredi ile taksitli satilan modeller cekti.
Sonucta http://www.thecarsalescompanybury.co.uk/ adresinde £4495 a bir Zafira buldum. (Opel burada Vauxhall diye mevcut) 2007 model 1.6 benzinli, duz sansiman ve 42000 milde idi.

Daha ucuza ayni yil araba da buldum ama bu firma 1 yil M.O.T. ve 6 ay Road Tax verdigi gibi 12 ay da garanti veriyordu.  Gorusme sirasinda ayda £10 fazla odendiginde "lifetime guarantee" verilebildigini ogrendim. Boylece parca ve iscilik uzun bir sure sorun olmayacakti.

Bendeki arabayi £300 a saydilar, £300 de pesin verdim gerisi 48 ay £113 taksitle olacak sekilde fiyatlandirdilar. Kredi icin pasaport, UK ehliyet (plastik ve counterpart denen kagit kismin ikisi birden), son 3 aya ait kisisel ve business banka hesap ekstreleri ve son 3 aya ait bir fatura istediler.

Bunlari dun teslim ettim ama ilk kredim oldugu icin biraz uzun suren bir surecten gectigimi o yuzden bugune kalacagini soylediler.

Bugun telefon edip neticeyi bildirecekler. Eger hersey yolunda giderse, ve laguna da oraya kadar gidebilirse bugun aksama umarim yeni arabama kavusacagim. Dun arabayi satin alacagim kesinlestikten sonra arabanin immobiliser'i tekrar sorun cikartmaya basladi. Bir daha da kart seklinde anahtar almam. Gercekten en cok ondan cektim. simdiye kadar iki defa tamir bir defa yeni degistirme ile 2 sene icinde en cok ugrastigim konu oldu.

Araba devir islemleri hakikaten hayranlik uyandiracak kadar hizli ve kolay. Turkiye'de olay olan birsey burada postaya mektup atma kivaminda.



11 Ekim 2013 Cuma

Egitim - Sanat - Gosteri - 2. araba

Bir muddettir monotonlugu kirmak ve daralan esimi ferahlatmak icin neler yapabiliriz konusunun pesindeydim.

Kolejlerdeki ingilizce kurslarina yazdirma tesebbusum gecen sene husran ile sonuclaninca (vize uzatma icin pasaportu Home Office'e gondermistik de pasaport yok diye kaydetmemislerdi) bu sene daha bir kendimizden emin olarak kolejin yolunu tuttuk.

Bu sefer de vizenin tipini (Ankara anlasmasi vizesi) ellerindeki listede bulamayan ve ne yapacagini sasiran kolej yetkilileri sayesinde baska bir sorun yasadik. Red cevabi geldikten sonra baska kolejlere basvurduk. kolejlere basvuru icin olan zamani gecirince bir sene beklemeniz gerekiyor ve eylul civari bu basvuru hikayesi sonlaniyor)

Nihayet evin oldukca yakinindaki bir kolej esimi kabul etti. Yillik £900'a haftada 5 gun ve gunde 3'er saatten olusan egitim sureci baslamis oldu. Artik esim resmen nizami ingilizce egitimi aliyor (nedense bilmiyorum ama bu kursta matematik ve bilgisayar dersleri de var)

Devam zorunlulugu var ve son derece ciddiye aliniyor. Sanirim sonunda sertifika verilecek ve bu sertifika vatandaslik sirasinda lazim olacak.

Boylece haftanin her gunu saat 1 ile 4 arasini doldurduk.

Ardindan yazin baslamis oldugu yuzme kursunun da devamina karar verdik ve hafta ici 1 saat daha doldu. (8 hafta icin yanlis hatilamiyorsam £40 verdik)

Sehir merkezinde bir Tango kursu bulup ona da beraber yazildik ki 8 hafta iki kisi £80

Eh haftada 2 gun de part time calisinca esimin pek sikilacak zamani kalmadi. Hatta tum bunlara yetisebilmesi icin Agustos'ta ehliyet sinavini gectigi icin ona bir de araba aldik. (£700 arabaya verdik.  )

Arabayi sigortalarken etraftan bir cok insan o arabayi benim 2. arabam olarak sigortalatip esimi ona 2. sofor olarak yazdirmamin en ekonomik yol olacagini ama dezavantaj olarak esimin hasarsizlik indiriminden ileride faydalanamayacagini soylediler. (sigorta'yi Turkiye gibi dusunmeyin baska turlu isliyor burada)  Fakat arastirirken en ucuz yolun bu olmadigini buldum. Esimi munferit olarak sigortalayip 2. sofor olarak kendimi koydugumda fiyat daha uygun cikti. Garip ama kendimi 2. sofor olarak koymayinca fiyat daha yuksek oluyor. Boylece sigorta mevzusu da £900 e kapandi .

Esimin kizimizin okul cikisina araba ile bile yetisemeyecek olmasi yuzunden okuldan sonra "After School Club" denilen ve calisan ebeveynlerin siklikla basvurdugu bir yola girdik. Okullarin genelde cimnastik salonlarinda veya buna ayrilmis bolumlerinde okuldan sonra ozel bir sirket tarafindan isletilen bu sekilde klupler var. Siniftan cikinca cocugu direk bu klube aliyorlar. Oyun, eglence vs ile zaman gecirmesini sagliyorlar. Aynisininin sabah olani da var (breakfast club) sabah okul acilis saatinden once cocugu birakmasi gereken veliler de ona birakiyor. Aksam olaninin gunlugu £10 ki en cok da bu koyuyor insana

Boylece artik esimin tek sikayeti zamansizlik.

Ben de bu donem icinde is yerinde baslayan "Ruby Academy" kursuna basladim. (Yeni bir programlama dili detaylari yazdigim bloguma bakmak isteyenler icin adresi : http://rubyogreniyorum.blogspot.co.uk/)
Boylece benim de zamanimin buyuk cogunlugu arastirma, okuma, alistirma ve calismalarla geciyor.

Bir de araya renk katmasi icin indirimli etkinlik biletlerin duyuruldugu sitelere uye oldum ve gelen mailler ile Manchester sanat hayatinin ne kadar renkli oldugunu gordum. Neredeyse her gece 3-4 ayri sov var ve 2-3 gunde bir degisiyor. Inanilmaz bir etkinlik takvimi var burada.

Once "Kabaret " sovuna gittik. Manchester opera binasinda gerceklesen bu muzikal bakis acilarini ve kulturel farklari gormek acisindan muhtesemdi.

Sovda ciplaklik oyle guzel verilmis ki gerekli olan yerlerde cirilciplak gezen erkekler ve kadinlar olmasina ragmen insani rahatsiz etmeyecek sekilde duruslariyla kareografi ile saklamayi basarmislar.

Mekana ve izleyicilere bakinca da cok farkli bir durum cikti ortaya. Bina oldukca ilginc. Simdiye kadar gittigim hic bir bina dar alanda yukseklik ile tribun olusturmamisti. En ust katta ve son siraya yakin bir bilet olunca sovu seyrederken masada corba icerken dik oturup corbaya bakiyormus gibi bir aci ile seyrettik. Cok yuksek bir noktadan sova bakmak ilgincti. Bu arada antrakt sirasinda bildiginiz barlarin hizmet vermesi alkollu icki satisinin yapilmasi hatta bizdeki alasko frigo cularin yerini burada sarap satanlarin almasi cok farkli gelen bir duyguydu.

Bu kadar alkol satisina ragmen ne en ufak bir taskinlik, ne rahatsiz edici bir bakisin olmamasi ve birbirine saygili insanlarin her asamada nezaketi ellerinden birakmamalari, insani ister istemez kiyaslama yapmaya itiyor.

Bir baska etkinlik de buradaki yegenimizin dogum gunu hediyesi olarak onun hoslanacagi bir etkinlige gitmekti. Yani illusionists. guzel bir sahne gosterisi ve etkileyici bir sovdu. Bu sefer Manchester O2 Apollo'daydik. Izleyiciler ile ilgili gozlemlerim yine ayniydi. Cok farkimiz var.






9 Temmuz 2013 Salı

M.O.T. (Arac Muayenesi)

Bir baska deneme-yamulma hikayesi daha geliyor simdi.

Bu sefer arabanin M.O.T. (Arac Muayenesi zamani geldiginde icim daha bir ferahti. Netice itibariyla arabanin lastikleri yeni, bakimi yapilmis, herhangi bir sorunu olmamasinin verdigi rahatlikla burada yaygin servis zindirlerinden olan "National" in yolunu tuttum. Elimde de indirim kuponu ferah ferah girdim iceri ferah ferah teste soktuk arabayi. 1 saat sonra amcanin biri gecemedin diye geldi.

Sebepler adami cileden cikaracak cinsten. Bilen bilir fransiz arabalarinda bir muddet sonra gostergedeki Airbag isigi yanar. Bende de bu durum vardi. Ama yeni birsey degil aldigimda da yaniyordu. On koltugun altindan gecen kablo baglantilarinin zamanla gevsemesi veya oksitlenmesi ile olusan bir durum. Bu seneye kadar sorun olmazken bu sene yeni eklenen maddeler ile artik birincil seviyede sorun olmus. (Airbag'in olup olmamasi degil ha yanlis anlamayin gostergedeki isigin yanmasi sorun olmus)

Adama farzet ki bu arabada airbag yok dedim, adam zaten biz ona bakmiyoruz isigin yanmasina bakiyoruz dedi.

On cama tutturdugum vantuzlu telefon tutacagini bile muayeneden gecememe sebebi olarak yazmis. Lan oglum kazara elin degse dusuyor zaten o dedim, o zaman dusur de gel dedi.

On suspansiyon ile ilgili birsey vardi ki goremedigim icin ne kadar hakli onu bilmiyorum.


gostergedeki lambayi sondurmek basa bela bir konu. cok basit birsey olmasina ragmen maharetli bir oto elektrikci bulmak zor, kendim yapayim dedim cok dar bir alan ve alet olmadan cok zor erisilmesi. Arabayi hurdaya vereyim baska araba alayim dedim alacagim arabalarin da gostergelerinde isik yaniyor.

sonucta sunu anladim ki bu ulkede derhal tanisilmasi ve el altinda tutulmasi gereken adamlar listesinde Disci'den sonra mumkunse ingiliz olmayan M.O.T. yapabilen kafa dengi bir usta geliyor. Gecen seferki jamaikalinin ne dediginin %60 ini anlamasam da bu sorunu cozebilecegini ogrenmek yetti. Daha da o zincir servislere kolay kolay adim atmam.

Bu arada M.O.T. icin de Road Tax icin de 10 gun gec kaldim ama cezai bir durum yok. M.O.T. 30 Haziranda bitiyordu artik yenileme tarihim olan 10 Temmuzda bitiyor. ama road tax 10 gun gec odesem de tarih olarak kaymadi. Yani bittigi gun ceza yazacagim diye kimse basinda beklemiyormus.


28 Haziran 2012 Perşembe

M.O.T. & Road Tax

Burada araba satin almak gercekten cok ucuz ama arabayi aldiktan sonraki masraflar genelde arabadan bir kac kat fazlaya patliyor.

Ben arabayi £950 ye aldim ornegin. Ama sadece sigortasina £1300 odemistim. (Bkz onceki yazilar) Simdi arabanin M.O.T. zamani geldi. Yani arac muayenesi. Bu muayene egzost emisyonunu da iceriyor. Son derece onemli cunku M.O.T. olmadan Road Tax da odenemiyor. Boylece on camdaki puldan ceza yemek an meselesi haline geliyor. Benim gozume carptigi kadariyla arabanin en azindan bir lastigi kabakti ki bu hem M.O.T. almama engel hem de yakalaninca cezasi olan bir konu. O yuzden biraz arastirma ile lastik fiyatlarini inceledim once. Marka ve iyi lastikler £70 den basliyor. adini sanini duymadiklariniz ise £50 civarinda. Buna servis ve M.O.T. eklenince en az £400 masraf cikiyor ki bu da mahalle arasi tamircilerde. Boyle olunca dusunuyorsunuz haliyle arabayi hurdaciya satsam servis ucretini uzerine koysam baska bir araba alabilirim diye. Cunku 6 aylik M.O.T.  de £118 yok pahasina arabayi da £400e satsam arabayi aldigim rakama geliyorum zaten.

Ben bunlari dusunurken bir de saga sola sorayim bakalim ne yapabilirim dedim. Kullanilmis lastik fikri cikti ortaya. Az asinmis kullanilmis bir lastigi £20 a buldum. Sadece asinmis olan bir tanesini degistirdim. Stepneyi tamir ettirdim, Fren balatalari da bitikti acmisken onlari da degistirdim Pakistanli tamirciye brother falan diyerek £67 a ciktim. M.O.T. icin de £40 istedi. Tanidigi baska bir pakistanliya goturecekmis. Kendi deyimiyle "White men are so picky brother" mis. 


Sonra bir ara yagini degistiririm. Zaten yag ve yag filtresi ile bujiler kaldi servislik. Ona da bir cozum buluruz sonra hele bir vize gelsin de. 


Arabayi goturdu 2-3 saat sonra getirdi "I'm sorry brother I 've bad news for you" diye geldi. 2 maddeden M.O.T. alamamisim. El freni fazla yukari kalkiyormus ve Normal fren basip basili tutuldugunda asagi fazla iniyormus. Bunlari yaptirinca vereceklermis. Neyse Cumartesi goturuyorum brother'a hallederiz sorun degil diyor. "Today is so busy Masallah" diye bugun birakma bosuna sinyali veriyor bir de. M.O.T. den gecemeyince 10 gun icinde ucretsiz veya dusuk bir ucretle teste tekrar girme sansi var. 


Kisacasi simdilik bence 150 ye bitecek bu servis lastik ve M.O.T. isleri. Ondan sonra satarsam da 12 aylik M.O.T. si var diye fiyati aldigim rakama yakin bir noktaya cekebilirim. 


Bu arada Turk'lerin serbest meslek olarak genelde restoran ve take away isine girmeleri kotu bir yerde. Boyle baska konularda yardimci olabilecek birileri olmuyor. Mecburen 2. en iyi alternatif olan Pakistanlilara yoneliyorsunuz. Ilginc bir saygi ve cekinme var onlarda. Turk'um deyince yuzlerinden okuyabiliyorsunuz bunu. Sanki bir aile buyugunu gormus gibi oluyorlar. Musluman olduguna emin oldugunuz boyle gruplara "brother" diye yaklasirsaniz kesinlikle daha sicak karsilandiginiz da muhakkak. Bir nevi parola gibi bu kelime. 


Yeni birseyler oldugunda gorusmek uzere